Ní mór gléas teannas an iompair crios a phleanáil go réasúnta freisin.Is fearr é a shuiteáil ag an áit a bhfuil an teannas crios an ceann is lú.Más iompair suas an cnoc nó gearr-achair é le fána 5 céim, ba cheart gléas teannas a shuiteáil ag eireaball an mheaisín, agus is féidir an sorcóir eireaball a úsáid mar sorcóir teannas.
Caithfidh an gléas teannas dearadh a ghlacadh ina bhfuil an brainse crios a théann an druma teannas isteach agus amach comhthreomhar le líne díláithrithe an druma teannas, ionas go dtéann an fórsa teannas trí lár an druma.Go ginearálta, is lú an teannas, is lú an tomhaltas fuinnimh, is lú an raon luaineachta le linn an crios iompair fad-achair a thosú, agus is faide an saol seirbhíse an crios iompair.
Is gléas iompair ábhar leanúnach nua-aimseartha agus fairsing é crios conveyor.D'fhonn a áirithiú go bhféadfaidh an trealamh iompair aschur na n-ábhar a chomhlánú go héifeachtach, caithfidh an taobh daingean agus an taobh scaoilte den chrios iompair teannas áirithe a choimeád.Is modh coitianta é an sorcóir sochorraithe a dhéanamh comhionann le díláithriú an sorcóir éighníomhach gníomhach chun aimsir crios an iompair a dhéanamh.Tá modhanna iomadúla ann freisin maidir leis an bhfeiste teannas, ina measc tá feiste teannas comhcheangailte sorcóir winch-hiodrálach.Is é seo a leanas prionsabal an fheiste teannais: tús a chur leis an mótar agus an winch, agus tiomáineann an mótar an sorcóir chun an rópa sreang a thiomáint, ionas go mbeidh an tralaí sochorraithe agus an sorcóir sochorraithe atá socraithe air bogadh go dtí an taobh dheis, agus ansin an iompair. crios Tá teannas.Mar shampla, is féidir an fórsa teannas a chinneadh le fórsa tarraingthe aschuir rátáilte an winch, a chomhlíonann go ginearálta gnáthriachtanais oibre an iompair crios, is é sin, ní duillín an crios iompair nuair a bhíonn sé luchtaithe go hiomlán.Ach níl an leathar ina n-aonar go leor, agus ba cheart an sorcóir hiodrálacha a úsáid chun teannas breise a dhéanamh chun freastal ar riachtanais tosaigh an iompair crios faoi ualach trom, is é sin, ba cheart go gcomhlíonfadh an crios iompair an riachtanas teannas uasta agus é ag tosú.D'fhonn oibriú iontaofa an iompair crios a áirithiú, ba cheart an teannas seo a choinneáil i gcónaí.Bealach amháin chun é seo a dhéanamh ná úsáid a bhaint as carnadóir chun teannas a choinneáil sa sorcóir hiodrálach.Is féidir teannas uathoibríoch an iompair crios faoi choinníollacha oibre éagsúla, is é sin, an coigeartú leantach ar an teannas, a bhaint amach trí chomhlaí rialaithe hiodrálacha eile agus comhpháirteanna leictreacha chun na ceanglais íosta tomhaltas fuinnimh le haghaidh oibriú a bhaint amach.
Ó dhearadh an chórais iompair crios i mo thír, is féidir fórsa imlíne tosaigh uasta an trealaimh a ríomh faoi 1.5 uair friotaíocht oibre an iompair.Nuair a stopann an conveyor go tobann, beidh fadhbanna ag an téip cosúil le forluí, leaca, agus carnadh guail mar gheall ar strus áitiúil ró-bheag, rud a chuirfidh isteach go mór ar fheidhmíocht an téip, agus fiú ina chúis le teip trealaimh.Dá bhrí sin, d'fhonn oibriú cobhsaí an iompair a áirithiú, ba cheart go mbeadh tuiscint dhomhain ag innealtóirí, go háirithe oibreoirí, ar a saintréithe dinimiciúla.In oibriú iarbhír an iompair, beidh tionchar ag go leor fachtóirí ar a saintréithe dinimiciúla.Is é ceann de na críocha chun struchtúr agus paraiméadair theicniúla an iompair a fheabhsú go leanúnach ná buaicluach an teannas dinimiciúil a laghdú ag tús an crios iompair, feabhas a chur ar inoiriúnaitheacht an trealaimh don timpeallacht oibriúcháin, agus é a dhéanamh fiú is féidir é. reáchtáiltear go cobhsaí freisin i dtimpeallacht oibriúcháin atá sách dian.
Ina theannta sin, is é cuspóir eile a bhaineann le paraiméadair theicniúla an iompair a fheabhsú agus a bharrfheabhsú go leanúnach ná a chinntiú go gcomhlíonann teannas an iompair i riocht oibre na ceanglais dearaidh, ionas go seachnófar sleamhnú an sorcóir tiomána nuair a bhíonn an trealamh ag rith, nó tharla diall, creathadh agus teipeanna eile.Tagann na coinníollacha teorann a d'fhéadfadh tréithe dinimiciúla an iompair a athrú ó gach gné, agus ní féidir an chuid is mó de na coinníollacha a athrú trí choigeartú saorga.Faoi láthair, ní féidir ach na feistí tiomána agus teannas dinimic an iompair a rialú trí thús bog agus rialú teannas.Dá bhrí sin, ag an gcéim seo, úsáideann an tionscal an dá fheiste seo go príomha mar cinn chun staidéar a dhéanamh ar an modh chun tréithe dinimiciúla an iompair a bharrfheabhsú.
Am postála: Lúnasa-24-2023