Ní mór gléas teannas an iompair crios a phleanáil go réasúnta freisin.Is fearr é a shuiteáil ag an áit a bhfuil an teannas crios an ceann is lú.Má tá sé ina iompróir suas an cnoc nó gearr-achair le fána de 5 chéim, ba chóir gléas teannais a shuiteáil ag eireaball an mheaisín, agus is féidir an sorcóir eireaball a úsáid mar sorcóir teannais.
Ní mór don fheiste teannais dearadh a ghlacadh ina bhfuil an brainse crios go bhfuil an teannas druma isteach agus amach comhthreomhar le líne díláithrithe an druma teannais, ionas go dtéann an fórsa teannais trí lár an druma.Go ginearálta, is ea is lú an teannas, is ea is ísle an tomhaltas fuinnimh, is ea is lú an raon luaineachta le linn tús a chur leis an gcrios iompair fad-achair, agus is faide an saol seirbhíse atá ag an gcrios iompair.
Is gléas iompair ábhar leanúnach nua-aimseartha agus fairsing é crios conveyor.D'fhonn a chinntiú gur féidir leis an trealamh iompair aschur na n -ábhar a chomhlánú go héifeachtach, ní mór teannas áirithe a choinneáil ar an taobh daingean agus ar an taobh scaoilte den chrios iompair.Is modh coitianta é an sorcóir sochorraithe a dhéanamh comhionann le díláithriú an sorcóir éighníomhach gníomhach chun aimsir crios an iompair a dhéanamh.Tá modhanna iomadúla ann freisin maidir leis an bhfeiste teannas, ina measc tá feiste teannaithe comhcheangailte sorcóir winch-hiodrálach.Seo a leanas prionsabal na feiste teannais: Cuir tús leis an mótar agus an winch, agus spreagann an mótar an sorcóir chun an rópa sreinge a thiomáint, ionas go mbogfaidh an tralaí sochorraithe agus an sorcóir sochorraithe ar dheis, agus ansin an t -iompróir crios Tá teannas.Mar shampla, is féidir an fórsa teannais a chinneadh le fórsa tarraingthe aschuir rátáilte an winch, a chomhlíonann gnáthriachtanais oibre an iompróra crios, is é sin, ní dhéanann an crios iompair duillín nuair a bhíonn sé luchtaithe go hiomlán.Ach ní leor an leathar amháin, agus ba cheart an sorcóir hiodrálach a úsáid chun teannas a thuilleadh chun freastal ar riachtanais tosaigh an iompróra crios faoi ualach trom, is é sin, ba chóir don iompróir crios an riachtanas teannais uasta a chomhlíonadh agus é ag tosú.D'fhonn oibriú iontaofa an iompair crios a áirithiú, ba cheart an teannas seo a choinneáil i gcónaí.Bealach amháin chun é seo a dhéanamh ná úsáid a bhaint as carnadóir chun teannas a choinneáil sa sorcóir hiodrálach.Is féidir teannas uathoibríoch an iompair chreasa faoi choinníollacha oibre éagsúla, is é sin, an coigeartú leantach ar an teannas, a bhaint amach trí chomhlaí rialaithe hiodrálacha agus comhpháirteanna leictreacha eile chun na híoscheanglais ídithe fuinnimh a bhaint amach le haghaidh oibriú.
Ó dhearadh an chórais iompair crios i mo thír féin, is féidir an t -uasmhéid fórsa atá ag tosú ar an trealamh a ríomh faoi 1.5 uair an fhriotaíocht oibre atá ag an iompróir.Nuair a stopann an t -iompróir go tobann, beidh fadhbanna ag an téip, mar shampla forluí, slack, agus carnadh guail mar gheall ar strus ró -bheag áitiúil, a rachaidh i bhfeidhm go mór ar fheidhmíocht na téipe, agus fiú teip trealaimh a chur faoi deara.Dá bhrí sin, chun a chinntiú go n -oibreoidh an t -iompróir, ba cheart go mbeadh tuiscint dhomhain ag innealtóirí, go háirithe oibreoirí, ar a thréithe dinimiciúla.In oibriú iarbhír an iompair, beidh tionchar ag go leor fachtóirí ar a saintréithe dinimiciúla.Is é ceann de na críocha chun struchtúr agus paraiméadair theicniúla an iompair a fheabhsú go leanúnach ná buaicluach an teannas dinimiciúil a laghdú ag tús an crios iompair, feabhas a chur ar inoiriúnaitheacht an trealaimh don timpeallacht oibriúcháin, agus é a dhéanamh fiú is féidir. reáchtáiltear go cobhsaí freisin i dtimpeallacht oibriúcháin atá sách dian.
Ina theannta sin, is é cuspóir eile chun paraiméadair theicniúla an iompair a fheabhsú agus a bharrfheabhsú go leanúnach ná a chinntiú go gcomhlíonann teannas an iompair i riocht oibre na riachtanais dearaidh, ionas go seachnófar sciorradh an sorcóir tiomána nuair a bhíonn an trealamh ag rith, nó tharla diall, creathadh agus teipeanna eile.Tagann na coinníollacha teorann a d'fhéadfadh tréithe dinimiciúla an iompair a athrú ó gach gné, agus ní féidir an chuid is mó de na coinníollacha a athrú trí choigeartú saorga.Faoi láthair, ní féidir ach leis na feistí tiomána agus teannais dinimic an iompair a rialú trí rialú bog agus rialú teannais.Dá bhrí sin, ag an bpointe seo, úsáideann an tionscal an dá fheiste seo go príomha mar cheannródaíocht chun staidéar a dhéanamh ar an modh chun tréithe dinimiciúla an iompair a bharrfheabhsú.
Am postála: Lúnasa-24-2023